Caravaning to rodzaj turystyki, polegający na podróżowaniu samochodem z przyczepą kempingową; popularna forma wypoczynku oraz rodzaj rywalizacji sportowej; w Polsce przez Polski Związek Motorowy są organizowane różnego rodzaju imprezy karawaningowe, między innymi Mistrzostwa Polski w jeździe samochodem z przyczepą.
Z przyczepą może jeździć każdy, kto wyposażył swój samochód w hak i zakupił przyczepę.
Za caravaningiem przemawia głównie możliwość planowania podróży bez konieczności zamawiania noclegów w hotelach. Karawaning spodoba się ludziom kochającym ruch, niezależność i wolność - wyprawa z przyczepą kempingową czy camperem stwarza dużo sytuacji zachęcających do ruchu i przebywania na łonie natury.
Wkład Polski w rozwój karawaningu sięga dawnych czasów. Konkretnie, największym i chyba jedynym dostawcą sprzętu były i są zakłady w Niewiadowie. Zabawa rozpoczęła się w latach 60, przyczepą Tramp. Sklejkowa konstrukcja była bardzo popularna również na zachodzie. Później przyszły czasy na konstrukcje laminatowe. Popularne N126, następnie wersja powiększona i oznaczona jako N127 i 'mercedes' w krajowym wykonaniu, czyli N132. Wszystkie te oznaczenia pochodziły od modelów fiata produkowanych w latach 70-tych i 80-tych.
Istniały również prototypy samochodów kempingowych. Jednak z braku odpowiedniego podwozia, o niskim poziomie ramy tylnej, wszystkie próby dawały kiepskie rezultaty. Ostatnią koncepcją była zabudowa na podwoziu Tarpana.
Podobnie jak rynek samochodów osobowych tak i przyczep kempingowych jest niezwykle bogaty. Minęły czasy szarugi i nudy wzorniczej. Obecnie bez najmniejszych problemów można znaleźć odpowiedni model do swoich potrzeb i wymagań. Najnowsze konstrukcje zapewniają wysoki komfort i funkcjonalność, dużą elastyczność w doborze dodatkowego wyposażenia, a także odpowiednio długi okres gwarancji.
Kupując czy wynajmując przyczepę należy zwrócić uwagę na:
- długość nadwozia
- ilość miejsc noclegowych
- aneks kuchenny
- łazienkę
- ogrzewanie/oświetlenie
- podwozie
- masę własną
